Alignement de grands composants marins avec Laser Tracker

31 mai 2023 · 6 min read

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Shipyard Laser Tracker Case Study

AW Laser, partenaire API, fournisseur de services de mesure, Afrique du Sud :
Alignement de grands composants marins avec Laser Tracker

ÉTUDE DE CAS LASER TRACKER RADIAN | ALIGNEMENT DES PIÈCES MARINES

Alignment avec Laser (AW Laser) est spécialisé dans l’alignement en Afrique du Sud. Les ingénieurs de mesure de l’équipe AW Laser sont des utilisateurs passionnés de la technologie de mesure laser API mobile car elle leur fait gagner beaucoup de temps et leur permet d’obtenir des résultats plus précis. AW Laser est un partenairen API utilisant des Laser Trackers API pour aligner les machines et les équipements dans un large éventail d’industries. AW Laser fournit des services de mesure, en particulier pour les chantiers navals, les usines d’aluminium le , les aciéries, les fabricants de papier et les industries sucrières.

Comment tout a commencé

Avant d’utiliser la métrologie API 3D, l’équipe AW Laser utilisait encore Pruftechnik pour ses services de mesure. Chaque tâche représentait un nouveau défi et un système différent était utilisé pour chaque solution et application. Il n’y avait pas de système de mesure capable de résoudre les différentes tâches de mesure de manière rapide et flexible. – Seuls les Trackers Laser de l’API ont pu changer cela.

L’environnement de travail dans les docks

Dans l’industrie des chantiers navals, la réparation navale fait partie des activités quotidiennes. L’environnement de travail dans les chantiers navals est sale et rugueux parce que les navires sont tirés dans le quai directement de leur dernier déploiement sans être nettoyés. En conséquence, les Trackers Laser API sont également exposés à cet environnement sale.

Un navire échoué

Pendant les travaux de mesure sur le gouvernail du navire échoué, le laser tracker a été placé à l’intérieur des alésages du gouvernail et la mesure a été effectuée à partir de là. Ici, des mesures ont été prises de l’alésage inférieur à l’alésage supérieur pour savoir dans quelle mesure l’alignement de l’alésage était dépassé, et avec Laser Tracker API , l’équipe AW Laser a pu documenter un ensemble rapide et précis de mesures de cette calotte existante les unes par rapport aux autres en très peu de temps.


Alignement des grandes pièces de navire

Une autre tâche de mesure courante est l’alignement du moteur diesel principal sur les roulements intermédiaires, puis sur les roulements de l’arbre de queue. Une application importante ici est la vérification de l’alignement de l’alésage de plusieurs alésages par rapport au moteur du vilebrequin diesel. Spécialement pour ces roulements diesel, une précision de près de 16 micromètres peut être garantie. Ces valeurs sont bien en deçà de la tolérance exigée par l’armateur.

la manivelle d’origine est simplement mise en position sur site grâce à l’utilisation mobile du Laser tracker . Cette tâche de mesure peut être effectuée directement sur le navire en quelques heures – facilement et rapidement. La difficulté de mesurer sur les navires, ce sont les vibrations qui se produisent parfois. Pour s’assurer que le navire est presque exempt de vibrations, aucun moteur diesel ne doit fonctionner parallèlement à la mesure.

Alignement sur site des gouvernails

Dans le gouvernail, l’équipe AW Laser a constaté de graves désalignements de l’alésage supérieur à l’alésage inférieur. Ces désalignements n’étaient pas seulement décalés, mais avaient également une déviation de l’angle, par exemple en raison d’une torsion sévère du gouvernail.

L’équipe d’AW Laser a été chargée de mesurer la situation actuelle et de fournir une évaluation du navire. Après avoir réparé l’ensemble du gouvernail, il a été soudé à nouveau dans le navire. En fin de compte, le gouvernail avait un décalage de seulement 0,497 millimètres – une très bonne valeur pour un navire avec principalement deux à trois millimètres de jeu dans les roulements.

Alignement du gouvernail

L’équipe AW Laser n’a utilisé aucun outil supplémentaire, aucun gabarit, aucun montage complexe, aucune technique de montage supplémentaire ou quoi que ce soit du genre pour la mesure. Ils ont résolu la tâche de mesure et réajusté avec succès les roulements.

Avantages du Laser Tracker

La vitesse et la précision du râteleuse Laser Tracker sont un atout parfait pour les tâches de mesure difficiles. Comme pour les alignements verticaux, l’équipe AW Laser a également pu vérifier l’alignement horizontal du tube arrière du diesel à l’arbre de queue, en passant par les positions des roulements. Encore une fois, le positionnement, la précision, la vitesse et la flexibilité du Laser Tracker API en font un support idéal.

Alignement du tube arrière

Si ces tâches étaient résolues à l’aide de méthodes traditionnelles, des appareils ou des optiques spéciaux seraient nécessaires. Grâce à l’invention du Laser Tracker, il n’est pas nécessaire de mesurer physiquement à la main. L’utilisation du laser tracker permet de gagner un temps considérable.

Alignement horizontal du tube arrière

Un autre alignement du tube de poupe est apparu sur un navire plus grand.

Ce tube représenté est l’arbre d’entraînement réel du moteur diesel. Les gros moteurs diesel modernes ont un arbre creux de sorte que les mesures peuvent être prises à l’avant du dôme du diesel. L’emplacement exact du volant d’inertie et la partie la plus à l’arrière peuvent être mesurés. La distance donnée est de plus de six mètres et demi. L’équipe AW Laser a obtenu une projection de cylindre très précise lors de la mesure.

Les options de montage flexibles du Laser Tracker API

L’une des tâches de mesure les plus complexes que l’équipe AW Laser a maîtrisées consistait à vérifier la concentricité d’un moteur diesel.

Certains moteurs diesel sur les grands navires sont à deux temps. Pour cette mesure, le lraquetteuse Laser Tracker devait être positionné horizontalement. C’est un autre avantage particulier du Laser Tracker API, car il peut être monté verticalement ou horizontalement. Pour cette tâche, l’équipe a dû mesurer le haut du cylindre diesel et le bas, pour trouver l’axe.

L’équipe a également dû mesurer la boîte de rembourrage pour déterminer si le cylindre était conforme à la boîte de rembourrage. La plus grande difficulté ici était de monter le laser tracker de manière optimale.

Un plan de montage spécifique a été développé pour la situation particulière et le laser tracker a finalement été fixé aux boulons de culasse. Cela a été préparé pour la stabilité car le navire n’était pas en cale sèche.

Élimination des vibrations par deux moteurs

Pendant la mesure, un générateur diesel supplémentaire a dû fonctionner pour annuler les vibrations de l’autre moteur diesel afin qu’il n’y ait pas de vibration affectant la mesure dans cette application particulière. Cela a permis à l’équipe AW Laser de procéder à l’alignement sans aucun problème.

La bonne stratégie de mesure est cruciale pour une mesure précise

Les services de mesure sélectionnés pour la réparation navale montrent : Il existe toujours une stratégie de mesure spéciale pour mettre en œuvre avec succès des mesures, même dans des applications avec des exigences particulières. L’utilisation des Laser Trackers sans équipement de nivellement aide parfaitement aux mesures sur les navires dans l’eau ou dans les quais flottants. L’équipe AW Laser est convaincue que l’utilisation du Laser Tracker API améliore considérablement la solution des tâches de mesure et rend nos tâches d’alignement et d’inspection complexes plus efficaces.

Pour plus d’informations sur les Lasers Tracker RADIAN et pour planifier une démonstration, cliquez ici:
https://apimetrology.com/radian/

Pour les services d’inspection et d’alignement mondiaux d’API, cliquez ici :
https://apimetrology.com/inspection-alignment/

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